Han fløj med en Bristol Blenheim (type IV, serien R3775, kode VE-).
august
Ved ændring af told for Blenheims var der et antal (normalt 6 fly), der blev ansat på anti-skibspatrulje de fleste dage af måneden. De så sjældent noget værdigt til yderligere handling. Efter at have lidt voldsomt for hænderne på tyske krigere tidligere på året (se 17. maj 1940), blev nr. 82 eskadron næsten udslettet i en enkelt operation den 13. august. Tolv fly fra nr. 82 blev sendt til angreb på Hamstede-lufthavn i Holland. Kun et fly vendte tilbage, mens resten blev fanget af krigere over lufthavnen under deres bombekørsler. Det var ikke kun de krigere, som bombeflypersonalerne måtte kæmpe med. Dårligt vejr (eller endda mangel på skydække) tvang mange besætninger til at afbryde deres missioner, og ved mange lejligheder ville kun et eller to fly fra en oprindelig styrke på tyve eller tredive afslutte deres opgaver. Bomber Command-planlægningspersonale sendte stadig et lille antal mellemstore bombefly (60-80) til flere mål under natoperationer. Natten den 10. / 11. august så for eksempel 57 fly involveret i angreb på 9 mål. Disse havde meget lille indflydelse på befolkningen i byerne (Hamborg, Wilhelmshafen og Münster var hyppige mål). De tre og en halv måned, der var omfattet af Slaget om Storbritannien, oplevede 14 angreb mod Münster. Kun en nat faldt mere end 10 bomber. Bombenøjagtighed var stadig et stort problem for de besætninger, der formåede at finde deres tilsigtede mål, da der ikke var nogen navigationshjælpemidler til at hjælpe dem, og 'dødberegning' (hastighed og kørsel korrigeret for forventede vinde) fik ofte fly til at gå glip af deres mål af mange miles. Ruhrs industrielle centrum var ofte målrettet, ligesom mange byer, inklusive for første gang dem i øst og syd for Tyskland. Måneden blev også den første Victoria Cross tildelt til Bomber Command. Det var til flugtløjtnant RAB Learoyd fra nr. 49-skvadron for hans del i et vellykket angreb på Dortmund-Ems-kanalen nær Münster i løbet af 12. / 13. august.
Denne registrering kan også findes på kortene over Back to Normandy med Google-koordinater. Du kan finde kortene ved at klikke på dette link på denne placering.
Der er flere muligheder for at undersøge flyveoptegnelserne på Back to Normandy. Alle fly er plottet på kort, sorteret "dag for dag", "efter eskadrille", "efter type fly", "efter år eller måned", "efter placering" og meget mere! Gå ikke glip af dette !!!
Hvis du har oplysninger, du vil dele, skal du tilføje din kommentar i bunden af denne post. Eller send dine oplysninger til . Disse oplysninger føjes til posten.
Dine fotos og dine oplysninger er meget velkomne! De unge holder sig og med din hjælp fortsætter vi det gode arbejde.